Les scooters électriques sont monnaie courante dans les villes du monde entier, mais les règles relatives au port du casque varient selon les endroits. Vous vous demandez si vous devez en porter un ? C'est une décision intelligente. Certains endroits l’exigent par la loi, tandis que d’autres s’en remettent à vous. Pourtant, étant donné que ces scooters peuvent atteindre une vitesse de 40 km/h, un déversement sans casque pourrait entraîner de sérieux problèmes.
Bien sûr, les casques ne crient peut-être pas au style, mais ils constituent votre meilleure défense. Les cyclistes comprennent, mais les conducteurs de scooters peuvent en être incertains. Alors, en avez-vous besoin ?
Cela dépend de l'endroit où vous roulez. Certains endroits autorisent les croisières sans casque, tandis que d'autres imposent des restrictions d'âge ou imposent un port du casque pour tous. Notre avis ? Même si ce n'est pas obligatoire, mettez-en un. Votre caboche et le cerveau qu’il contient méritent la protection. Il vaut mieux prévenir que guérir, surtout en ce qui concerne les risques routiers.
Pour en savoir plus sur les lois sur les scooters électriques dans le monde, restez avec nous. Nous vous tiendrons au courant. Mais pour l'instant, voici un aperçu des endroits avec des règles strictes en matière de port du casque pour les conducteurs de scooter.
Les scooters électriques sont en plein essor aux États-Unis, avec seulement quatre États les interdisant purement et simplement ou n'ayant aucune loi sur les scooters électriques.
New York, autrefois sévère envers les scooters électriques, les autorise désormais et impose le port du casque aux moins de 18 ans. Des progrès se préparent également dans le Massachusetts. Bien que techniquement illégal là-bas, un projet de loi vise à donner le feu vert aux scooters tout en rendant le casque obligatoire pour les moins de 16 ans.
Parmi les 44 autres États, 12 exigent le port du casque, tandis que les autres le suggèrent ou ne le mentionnent pas du tout.
En Europe, où les infrastructures cyclables prospèrent, les scooters électriques s'intègrent parfaitement dans les rues des villes. On les voit en Espagne, en Italie, en Allemagne et au Royaume-Uni (bien que légaux uniquement sur des terrains privés pour le moment). Mais il n’existe pas de position uniforme sur les lois sur le port du casque dans les pays européens ni même au sein des villes.
La France et la Suède imposent le port du casque dans tout le pays, mais uniquement pour certaines tranches d'âge. D’autres n’ont pas encore rendu le casque indispensable. Mais des pays comme la Roumanie envisagent de réglementer et proposent des lois sur le port du casque pour les moins de 16 ans.
En Australie, les scooters électriques sont légaux dans tous les États et territoires, grâce aux récentes modifications législatives.
Cependant, seuls quatre pays : l'ACT, l'Australie du Sud, la Tasmanie et le Queensland – rendent le port du casque obligatoire pour tous les conducteurs de scooters électriques. D'autres encouragent le port du casque ou limitent les scooters aux propriétés privées, comme en Nouvelle-Galles du Sud et en Australie-Méridionale.
L'Asie reflète la demande mondiale de scooters électriques, avec des règles différentes à travers le continent.
Singapour laisse le choix du casque aux pilotes, mais la Corée du Sud et le Japon classent les scooters électriques comme des motos, rendant obligatoire le port du casque. L'Inde, tout en légalisant les scooters électriques, n'exige pas de casques.
Le casque est-il vraiment nécessaire pour rouler en trottinette électrique ? Même si la réponse peut varier selon l’endroit où vous vous trouvez dans le monde, la décision vous appartient en fin de compte. Cependant, nous préconisons fortement de donner la priorité à la protection de la tête : ce n'est pas seulement un choix, c'est une mesure de sécurité cruciale.
À mesure que la popularité des scooters électriques continue d'augmenter, le nombre d'accidents les impliquant augmente également. Cette tendance n’est guère surprenante, compte tenu de leur adoption généralisée dans les zones urbaines à fort trafic et des infrastructures souvent inadéquates pour les soutenir.
Selon une étude récente publiée dans The Journal of the American Medical Association (JAMA) Surgery, il est choquant de constater que moins de 5 % des motards blessés en 2019 portaient un casque. Cette statistique est alarmante, d’autant plus que près d’un tiers des blessures liées aux scooters électriques concernent la tête. De plus, de nombreuses études ont systématiquement démontré la réduction significative des risques associés au port du casque, comme un risque de lésion cérébrale 52 % inférieur et un risque de décès 44 % inférieur chez les cyclistes portant un casque.
Compte tenu de ces résultats, il est clair que le port d'un casque peut considérablement atténuer les risques de blessures graves à la tête.
Bien qu'il soit légalement permis de conduire un scooter électrique sans casque dans certaines juridictions, la question demeure : est-ce vraiment sûr ? Même si les casques ne sont peut-être pas l'accessoire le plus pratique à transporter et que vous ne ressemblez peut-être pas à un mannequin sur le podium, leur importance ne peut être surestimée. Après tout, des accidents peuvent survenir de manière inattendue, ce qui rend la prévention par le port du casque primordiale.
Dans un prochain article de blog, nous nous plongerons dans le domaine des casques de scooter électrique pour vous aider à rester à la fois à la mode et en sécurité. Restez à l'écoute de nos recommandations !
Pour ceux qui possèdent leur scooter électrique, ranger un casque à côté est une solution simple. Cependant, pour les personnes qui dépendent de la location de scooters, porter un casque présente un défi logistique. Cela constitue une raison supplémentaire pour les voyageurs fréquents d'envisager la propriété plutôt que la location.
En conclusion, même si les réglementations locales peuvent varier, l'importance du port d'un casque reste constante. Votre sécurité doit toujours primer, quelles que soient les obligations légales. Alors, que vous vous promeniez dans les rues de la ville ou que vous parcouriez des sentiers pittoresques, n'oubliez pas : il vaut mieux être en sécurité qu'avec style.